JUODOJO PLIENO LAKŠTAI

Product ID (EN): 278

Subkategoriją: Lakštai

Juodojo plieno lakštai ir storieji lakštai iš ULAMEX – tai vieni plačiausiai naudojamų konstrukcinio plieno plokščių gaminių statybose, metalo apdirbime ir sunkiojoje pramonėje. Kaip didmeninis tiekėjas, turintis daugiau nei 38 metų patirtį Europos rinkoje, palaikome didelį karšto valcavimo plieno lakštų ir storųjų plieno lakštų sandėlį – storiai nuo 1 mm iki 50 mm visuose standartiniuose formatuose, paruošti nedelsiant išsiųsti. Mūsų juodojo plieno lakštų asortimentas apima viską – nuo plonų lakštų bendram metalo apdirbimui ir korpusams iki storųjų konstrukcinių lakštų kolonų pėdams, mazgų plokštėms ir laikantiesiems jungimams. Kiekvienas mūsų tiekiamas lakštas atitinka griežtus Europos harmonizuotų standartų reikalavimus, o tai patvirtina mūsų EN 1090 sertifikatas konstrukcinio plieno komponentams.

Techninės specifikacijos

Plieno markės ir standartai

Visi karšto valcavimo juodojo plieno lakštai iš ULAMEX gaminami iš nelegiruotojo konstrukcinio plieno pagal LST EN 10025-2 – pagrindinį Europos standartą, reglamentuojantį karšto valcavimo konstrukcinio plieno gaminių techninio tiekimo sąlygas. Sandėlyje laikome dvi pagrindines markes, apimančias didžiąją dalį statybos ir metalo apdirbimo reikalavimų:

• S235JR (medžiagos numeris 1.0038, buvusi St37-2) – plačiausiai taikoma universalios paskirties konstrukcinio plieno markė. Minimalios takumo ribos 235 MPa (iki 16 mm storio) ir tempimo stiprio 360-510 MPa S235JR tinka bendrosioms statyboms, antrinei plieno konstrukcijai, korpusams, apkabims ir nekritiniam metalo apdirbimui. Žymėjimas „JR” garantuoja 27 J smūgio energiją +20 °C temperatūroje (kambario temperatūra), todėl ši markė tinka įprastoms aplinkos sąlygoms.
• S355J2 (medžiagos numeris 1.0577, buvusi St52-3) – aukštesnio stiprio konstrukcinio plieno markė, kurios minimali takumo riba 355 MPa (iki 16 mm storio), tempimo stipris 470-630 MPa. „J2″ smūgio žymėjimas garantuoja 27 J prie −20 °C temperatūros, todėl S355J2 yra geriausias pasirinkimas pirminėms laikančiosioms konstrukcijoms, tiltams, kranų takams, sunkiųjų mašinų pagrindams ir taikymams, kurie patiria žemesnes temperatūras arba dinamines apkrovas. S355J2 užtikrina maždaug 50 % didesnę takumo ribą, palyginti su S235JR, todėl projektuotojai gali specifikuoti plonesnius lakštus be konstrukcinio patikimumo kompromiso.

Matmenų tolerancijos storajam plienui (3 mm ir storesniam) atitinka LST EN 10029, kuri apibrėžia karšto valcavimo plieno lakštų storio, pločio, ilgio, lygumo ir briaunų tolerancijas. Plonesni lakštai (storis mažesnis nei 3 mm) tiekiami pagal LST EN 10051 – standartą, skirtą nepertraukiamojo karšto valcavimo juostai ir iš plačiosios juostos pjaustomiems lakštams. Paviršiaus būklė – pagal LST EN 10163, klasė A2 standartiškai. Markė S275JR (1.0044) – pagal užklausą, projektams, kuriems reikia tarpinio stiprio lygio.

Matmenys ir formatai

ULAMEX sandėlyje laiko karšto valcavimo juodojo plieno lakštus plačiame storių ir standartinių formatų diapazone:

• Plonieji lakštai (Feinblech): 1 mm, 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm – tiekiami formatuose 1000 × 2000 mm, 1250 × 2500 mm ir 1500 × 3000 mm. Šie storiai pjaustomi iš karšto valcavimo ritinių (plačiosios juostos) pagal LST EN 10051 ir naudojami korpusams, plokštėms, lengvoms apkabims ir dekoratyvinėms plieno aplikacijoms.
• Vidutinio storio lakštai: 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm – tiekiami formatuose iki 1500 × 6000 mm ir 2000 × 6000 mm. Šis storių diapazonas užpildo atotrūkį tarp plonųjų lakštų ir storųjų lakštų – dažnai specifikuojamas grindų lakštams, konstrukcinėms jungtims, įrangos korpusams ir transporto priemonių kėbulo elementams.
• Storieji lakštai (Grobblech): 12 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm – tiekiami dideliais formatais iki 2500 × 6000 mm, 2500 × 8000 mm ir 2500 × 12000 mm. Storieji lakštai valcuojami kaip atskiri lapai (quarto plate) ir naudojami kolonų pėdoms, mazgų plokštėms, standumo plokštėms, rezervuarų apvalkalams, slėginių indų komponentams, tiltų denio plokštėms bei pirminėms konstrukcinėms jungtims.

Teorinis plieno lakšto svoris apskaičiuojamas 7,85 kg/m² vienam mm storio (plieno tankis 7 850 kg/m³). Pavyzdžiui, 10 mm storio lakštas, kurio matmenys 2000 × 6000 mm, sveria apie 942 kg. Faktinis svoris gali skirtis storio tolerancijos ribose pagal LST EN 10029.

Taikymas

Karšto valcavimo juodojo plieno lakštai – tai vienas universaliausių konstrukcinio plieno gaminių, taikomas beveik kiekviename statybos ir gamybos sektoriuje:

• Plieno konstrukcijos ir statyba – kolonų pėdai, suveržiamųjų mazgų plokštės, standinamosios plokštės sijų ir kolonų jungtims, sujungimo plokštės ir galinės plokštės. S355J2 storieji lakštai yra standartinė medžiaga pirminėms konstrukcinėms jungtims daugiaaukščiuose pastatuose, pramonės cechuose ir infrastruktūros projektuose, suprojektuotuose pagal EN 1993 (Eurokodas 3).
• Bendroji metalo gamyba ir apdirbimas – korpusai, apvalkalai, rėmai, apkabos, mašinų apsaugos ir dangčiai. Plonieji lakštai (1-3 mm) iš S235JR plačiai naudojami lengvai metalo gamybai, o vidutinio storio lakštai (4-10 mm) – tai pagrindinė medžiaga dirbtuvėms ir individualiems metalo gamintojams.
• Rezervuarai ir indai – apvalkalo, dugno, stogo plokštės ir pertvaros saugojimo rezervuarams, silosams ir nespauginiams indams. Slėginiams indams – pagal užklausą – galima specialių markių (P235GH, P265GH, P355GH) pagal LST EN 10028.
• Mašinų ir įrenginių inžinerija – mašinų gultai, laikančiosios sistemos, atsvarai, dėvėjimosi plokštės ir konstrukciniai pagrindai. S355J2 lakštai 20-50 mm storio dažnai specifikuojami sunkiosios mašinų įrangos pamatams ir kranų laikančiosioms konstrukcijoms.
• Tiltai ir infrastruktūra – denio plokštės, atraminės plokštės, inkaravimo plokštės ir jungimo elementai. Tiltams paprastai reikalinga S355J2 markė su sustiprintu patikrinimu ir patikros sertifikatu 3.1 pagal LST EN 10204.
• Laivų statyba ir jūrinė pramonė – korpuso plokštės, pertvarų plokštės ir konstrukciniai elementai. Jūrinės markės su Lloyd’s, DNV arba BV klasifikavimu – pagal užklausą.
• Automobilių pramonė ir transportas – važiuoklės komponentai, priekabų grindys, savivarčių kėbulo plokštės ir konstrukciniai sustiprinimai. Vidutinio storio lakštai (4-8 mm) dažnai naudojami komercinių transporto priemonių gamyboje.

Karšto valcavimo juodojo plieno lakštų paviršiuje esantis okalinos (mill scale) sluoksnis suteikia pakankamą trumpalaikę antikorozinę apsaugą sandėliavimo ir apdirbimo metu. Ilgesniam tarnavimo laikui lakštai paprastai paruošiami pjaustymui pagal matmenis, šratuojami (Sa 2.5 pagal ISO 8501-1) ir padengiami gruntu, dažais arba karštuoju cinkavimu po apdirbimo.

Medžiaga – mechaninės savybės

Mūsų karšto valcavimo plieno lakštų mechaninės savybės garantuojamos pagal LST EN 10025-2 ir patvirtintos gamintojo:

• S235JR: takumo riba ReH ≥ 235 MPa (t ≤ 16 mm), tempimo stipris Rm = 360-510 MPa, pailgėjimas A5 ≥ 26 % (t < 3 mm) iki ≥ 24 % (3 mm ≤ t ≤ 40 mm), Charpy V smūgio energija ≥ 27 J prie +20 °C.
• S355J2: takumo riba ReH ≥ 355 MPa (t ≤ 16 mm), tempimo stipris Rm = 470-630 MPa, pailgėjimas A5 ≥ 22 % (t < 3 mm) iki ≥ 20 % (3 mm ≤ t ≤ 40 mm), Charpy V smūgio energija ≥ 27 J prie −20 °C.

Abi markės pasižymi puikiu virinamumu dėl mažo anglies ekvivalento (CEV paprastai mažesnis nei 0,35 S235JR atveju ir mažesnis nei 0,45 S355J2 atveju). Standartinius virinimo būdus – MIG/MAG, TIG, MMA (elektrodinį) bei po fliusu – galima taikyti be išankstinio pašildymo iki maždaug 25 mm storio (priklausomai nuo aplinkos temperatūros ir plokštelės metalo vandenilio kiekio). Storesniems lakštams rekomenduojamas išankstinis pašildymas pagal LST EN 1011-2.

Karšto valcavimo juodojo plieno lakštas turi charakteringą okalinos (Walzzunder) paviršių – tamsų mėlynai pilką geležies oksido sluoksnį, susiformavusį karšto valcavimo proceso metu. Ši paviršiaus būklė pagal LST EN 10163 vadinama „as-rolled” (po valcavimo). Okalina suteikia laikiną apsaugą sandėliuojant, bet turi būti pašalinta (paprastai šratuojant) prieš dengiant apsauginėmis dangomis. Karšto valcavimo lakštus galima apdirbti kerpant, lenkiant, gręžiant, štampuojant, deginant dujomis, plazma, lazeriu, taip pat taikyti visus standartinius virinimo procesus.

Suderinamumas – pjovimo pagal matmenis paslaugos

Be standartinio formato sandėlio, ULAMEX teikia profesionalias pjovimo pagal matmenis paslaugas plieno lakštams:

• Kirpimas – plonesniems lakštams (iki maždaug 6 mm storio) giljotininis kirpimas užtikrina švarius, tiesius pjūvius ir didelį gamybinį greitį.
• Deginimas dujomis (autogeninis pjovimas) – vidutinio ir storojo lakšto nuo 6 mm iki 50 mm ir storiau atveju deginimas dujomis suteikia tikslius tiesius ir kontūrinius pjūvius. Pjovimo tolerancijos pagal LST EN ISO 9013.
• Plazminis pjovimas – 3-30 mm storiams plazminis pjovimas užtikrina greitesnius pjovimo greičius ir siauresnį pjūvį nei autogeninis, su kokybiška briauna, tinkančia tiesiogiai virinti.

Visi pjovimo pagal matmenis darbai atliekami pagal kliento specifikacijas. Matmenų tolerancijas, briaunos kokybę ir paviršiaus paruošimą galima specifikuoti pagal projekto reikalavimus. Pjovimo reikalavimus nurodykite pateikdami užklausą.

Kodėl ULAMEX

Kaip EN 1090 sertifikuotas plieno distributorius su ISO 3834 virinimo kokybės sistema, ULAMEX užtikrina pilną kiekvieno tiekiamo plieno lakšto atsekamumą ir atitiktį. Patikros sertifikatas 3.1 pagal LST EN 10204 – pagal užklausą; jame dokumentuojama cheminė sudėtis, mechaninės savybės ir lydinio numeris visiškai medžiagos atsekamumo istorijai. Mūsų kokybės valdymo sistema užtikrina, kad įeinančios medžiagos būtų patikrintos, teisingai sandėliuojamos, kad išvengtume pažeidimų ir kryžminio užteršimo, ir išsiunčiamos su tikslia dokumentacija. Projektams, kuriems reikia sustiprinto patikrinimo arba specifinio bandymo (ultragarsinio tikrinimo pagal LST EN 10160, Z-kokybės pagal LST EN 10164), specifikuokite reikalavimus užklausos pateikimo metu.

Papildomi privalumai:

• 38 metų patirtis (nuo 1988 m.) – ULAMEX veikia Europos didmeninėje metalų rinkoje nuo 1988 m.; tai įmonės veiklos pradžia, ne atėjimo į LT rinką data.
• Sertifikatai EN 1090 + ISO 3834 – pilna konstrukcinio plieno gamybos ir virinimo kokybės dokumentacija.
• Lankstus užsakymų dydis – nuo vieno lakšto iki pilno vagono. Maksimalus standartinio vilkiko svoris – 24 t, didesni kiekiai – dalinis krovinys arba geležinkelio transportas.
• 3-5 darbo dienų pristatymas į Lietuvą – per Suvalkų koridorių iš sandėlio Zawada 144 (Lenkija) į Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Panevėžį ir Šiaulius.

Kontaktai

Nesvarbu, ar Jums reikia vieno stataus lakšto pagrindinei jungčiai, ar pasikartojančio plonųjų lakštų tiekimo serijinei gamybai, ULAMEX yra Jūsų patikimas plieno lakštų didmeninis partneris Europoje. Su daugiau nei 38 metų B2B plieno prekybos patirtimi suderiname konkurencingas didmenines sąlygas su paslaugų kokybe ir dokumentacija, kurios tikisi profesionalūs pirkėjai. Susisiekite su mūsų pardavimų komanda šiandien – į užklausas atsakome per vieną darbo dieną.

Gauti pasiūlymą per 24 valandas | +48 504 424 761 | [email protected]